صفحه 92 از 109 نخستنخست ... 428289909192939495102 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 911 تا 920 , از مجموع 1085

موضوع: باز سازی پاترول

  1. #911

    آخرین بازدید
    سه شنبه ۱۳ اسفند ۹۲ [ ۰۷:۰۰]
    تاریخ عضویت
    ۹۰-۰۵-۳۱
    محل سکونت
    ارومیه
    نوشته ها
    28
    امتیاز
    3,467
    سطح
    36
    3,467 امتیاز ، سطح 36
    78% کامل شده  امتیاز لازم برای سطع بعدی 33
    0% فعالیت
    دستاورد ها:
    VeteranCreated Album pictures1000 Experience Points
    سپاس ها
    3

    سپاس شده 22 در 14 پست

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط deanjimbooom نمایش پست ها
    با سلام خدمت حسین آقا
    بنده پاترولی 77 مشکی نقره ای 4 سیلند 79000 تا کارکرده تو دوزی پاجروئی که توی این سایت برای فروش با این آی دی گذاشته بودن رو خریدم ماشین بدی نیست فقط چند تا مشکل داره که میخواستم ازتون راهنمائی بگیرم 1)تکان زیاد به نظرم کمک هایش فابریک قدیمی هستن تعویض شون برام چقدر هزینه دارد 4 تا انگاری بایستی فنر شمش هایش هم باز بشود بادگیری و گازوئیل زده بشه 2)روغن ریزی داره هم زیره گیر بکس فکر کنم کاسه نمدشه هم توی موتور بالاتر از ***** روغن رو خیس کرده3)راجع به مگنت میگوئید هزینش چقدره؟درست انجام بدم یا نه چون خودش به نظرم موتورش سالمه 4)در کل یک رنگ کامل نیاز داره زیر آفتاب سوخته در ضمن جای باتری تو موتور هم رنگش تاول زده سولفات مال شده.
    در کل اگر شما ساکن تهران هستید من مزاحمتون بشم برام ببینید که این کهر های ضروری و نرم کننده چقدر هزینه و زمان میخواد ممنون میشوم
    با تشکرمن سمت یافت آباد هستم.
    حسین آقا منم همین مشکلو دارم . قبلا تو تی تی که بودم یه بلیزر داشتم که حالا یه پاترول 4 در خریدم مشکل دوستمون که بالا گفته مشکل من هم هست . رنگ ماشین آفتاب سوخته شده و در ضمن روغن ریزی هم داره که ظاهرا باید از کاسه نمد باشه ضمنا در مورد مگنوئیت و کمک هم یه خلاصه راهنمایی و نتیجه گیری از کل بازسازی آقا سعید بفرمایید تا استفاده کنیم خیلی ممنون می شم. می خوام رنگش خوب بشه در ضمن نمی خوام اون فابریکی رنگش از بین بره و همه بگن ماشین تمام رنگه . چیکار می تونم بکنم. ضمنا منم می خوام مثل اقا سعید یک ماشین تک بسازم و ایشالا عکساش رو هم می ذارم. فعلا که ماشین خیلی سرپاست ولی از نظر ظاهری خیلی بی کلاس و جواده . خودم هم الان در شهرستان ارومیه هستم و به مرز نزدیک و این امتیاز را دارم که از عراق خیلی از وسایلی را که گیر نمی آد پیدا کنم . دوستان تو رو خدا کمکم کنید مخلصتان هستم . یه بلیزر خریدم تا دوتا یکیش کنم که متاسفانه نشد و لو رفت چون منطقه کوچیکه . حالا هم با کلی جریمه و ... حالا از خیرش گذشته ام و چسبیدم به پاترول . دو روزه که خریدمش و تو این دو روز همه شبا را نشستم و کل این فروم را از صفحه یک تا همین صفحه خوندم ولی بازم خیلی جاها جواب و نتیجه گیری نهایی ابراز نشده و نتیجه گیری به عهده خواننده گذاشته شده . خواهشا راهنمایی ام کنید.

  2. کاربر روبرو از پست مفید ramesh سپاس کرده است .

    ali111 (چهارشنبه ۰۲ شهریور ۹۰)

  3. #912

    آخرین بازدید
    سه شنبه ۲۹ مهر ۹۳ [ ۲۰:۲۵]
    تاریخ عضویت
    ۸۸-۱۲-۱۷
    محل سکونت
    تهران
    سن
    33
    نوشته ها
    2,910
    امتیاز
    6,879,834
    سطح
    100
    6,879,834 امتیاز ، سطح 100
    0% کامل شده  امتیاز لازم برای سطع بعدی 0
    17.0% فعالیت
    دستاورد ها:
    Three FriendsRecommendation Second ClassVeteranCreated Album picturesTagger First Class
    سپاس ها
    1,685

    سپاس شده 21,106 در 2,372 پست

    پیش فرض

    دوستان عزیز خوش آمدید
    تیم بازسازی و تیونیگ سایت در خدمت همه دوستان عزیز هست و آماده ایم تمامی خدمات را ارئه بدیم
    از نرمی تضمینی برای پاترول و هر دودیفرانسیل دیگر تا رنگ ،اتاق ،تعمیرات فنی ،شیشه های برقی ،آئینه ها و ... همه و همه را انجام میدهیم.
    می توانید تماس بگیرید و یا تشریف بیاورید دفتر حضوری در خدمت باشیم.
    يزدان را سپاس
    ___________

    بازسازي خودورهاي دوديفرانسيل و كلاسيك ،تعمیرات و خدمات فنی تمامی خودروهای دودیفرانسیل ،فروش انواع وينچ ،جك هاي ليفت و تجهيزات آفرود،شیشه برقی پاترول+کمک فنرگازی،کمک فنر تمامی خودروها ، سری جدید،تعداد محدود،شيب سنج و ارتفاع سنج ،اينورتور 12 به220 ،كيت ارتفاع ،شمع هاي ايريديوم و پلاتينيوم سري جديد ،انواع روغن هاي اصل امريكايي :


    تمامی محصولات و ادوات آفرود ،سفر ،کمپینگ در:

    فروشگاه 4x4iran

    اتوبان رسالت - مجتمع تجاری دنیای نور - ط اول - واحد 25
    از 9 صبح تا 21 حتی روزهای تعطیل


    09192160060


    [برای مشاهده لینک ها شما باید عضو سایت باشید برای عضویت در سایت بر روی اینجا کلیک بکنید]

  4. کاربر روبرو از پست مفید Hossein سپاس کرده است .

    ali111 (شنبه ۰۵ شهریور ۹۰)

  5. #913

    آخرین بازدید
    سه شنبه ۱۳ اسفند ۹۲ [ ۰۷:۰۰]
    تاریخ عضویت
    ۹۰-۰۵-۳۱
    محل سکونت
    ارومیه
    نوشته ها
    28
    امتیاز
    3,467
    سطح
    36
    3,467 امتیاز ، سطح 36
    78% کامل شده  امتیاز لازم برای سطع بعدی 33
    0% فعالیت
    دستاورد ها:
    VeteranCreated Album pictures1000 Experience Points
    سپاس ها
    3

    سپاس شده 22 در 14 پست

    پیش فرض

    حسین آقای گل ؛ عزیزی . من پاترولی که خریدم یه پاترول فابریک تمام عیاره . حدودا وقتی خریدم 12000 تا کارکرده بود که حالا شده 14000 تا مدل 76 هستش و خیلی سرپا . صاحب قبلیش صاحب قدیمی ترین نمایندگی سایپا تو ارومیه بود که حدود ده سال فقط به قول خودش ماشینو تک استارت زده بود و تو سالن نمایندگی یه دور کوچولو زده بود. بعضی روزها هم تا وسط شهر رفته و برگشته بود. ماشین از ارومیه تا وقتی من خریدم خارج نشده بود که حالا توسط بنده دو بار به تبریز رفته و برگشته . بخدا کل صفحات فروم را از اول تا اینجا دو سه بار خوندم ولی هنوز اونی که باید به دستم نیومده . سوالامو یک یک می پرسم تا ایشالا تو اولین فرصت خدمت برسیم بلکه قبول زحمت نموده و یه دست نوازشی به سر و گوش این رخش بکشین. سوال اول : ماشین پاترول به این کیفیت را که تا حالا موتورش باز نشده ، آیا به صلاح هستش که مگنوئیتش کنیم یا نه . لازم به ذکر است که فقط سه بار پلاتین عوض کرده که یک بارش رو خودم عوض کردم . و پلاتین اصلی اش هنوز تو لوازم جانبی اش موجود هست و خیلی تمیزه و فقط یه خال کوچولو داشت. اول این سوال را جواب بفرمایید تا سوال بعدی مزاحم بشم

  6. کاربر روبرو از پست مفید ramesh سپاس کرده است .

    ali111 (شنبه ۰۵ شهریور ۹۰)

  7. #914

    آخرین بازدید
    دوشنبه ۰۹ مرداد ۹۱ [ ۱۲:۰۱]
    تاریخ عضویت
    ۸۹-۰۷-۳۰
    محل سکونت
    ایران
    نوشته ها
    2,210
    امتیاز
    1,060,327
    سطح
    100
    1,060,327 امتیاز ، سطح 100
    0% کامل شده  امتیاز لازم برای سطع بعدی 0
    0% فعالیت
    دستاورد ها:
    Three FriendsVeteranCreated Album pictures50000 Experience Points
    سپاس ها
    2,574

    سپاس شده 5,075 در 1,565 پست

    پیش فرض

    دوست عزیز ،لطف کنید یک پیج جدید در قسمت گالری تصاویر پاترول باز کنید و عکس ها و مطالب پاترولتون رو در اون قرار دهید.اینجوری دوستان بیشتری می تونند نظر بدهند.
    باتشکر

  8. کاربر روبرو از پست مفید ali_70 سپاس کرده است .

    mk1 (جمعه ۱۳ آبان ۹۰)

  9. #915

    آخرین بازدید
    شنبه ۱۷ اسفند ۹۲ [ ۲۲:۲۶]
    تاریخ عضویت
    ۹۰-۰۶-۰۸
    محل سکونت
    قم
    نوشته ها
    92
    امتیاز
    14,077
    سطح
    77
    14,077 امتیاز ، سطح 77
    7% کامل شده  امتیاز لازم برای سطع بعدی 373
    0% فعالیت
    دستاورد ها:
    Three FriendsVeteranCreated Album pictures10000 Experience Points
    سپاس ها
    78

    سپاس شده 244 در 62 پست

    پیش فرض

    دوست خوبم
    یه جا خوندم بجای فن برقی میتونی از فنکلاچ سافاری استفاده کنی که توی دور 3000 به بالا قطع میکنه و کسی که استفاده کرده خیلی راضی بوده . فن برقی اسپرو رو باید بری از شوش تهیه کنی . لوارم اسپرو خیلی وقته نایابه .
    در خصوص گیربکس 6 دنده باید بگم
    اولا توی ایران هم وقتی با سرعت 100 میری پلیس نگهت میداره میگه میدونم قصد داشتی 140 بری و بعدشم جریمت میکنه . پس پرا گیربکس سرعتی ؟
    دوما مطلب زیر رو واست کپی کردم که فکر کنم دست نوشته آقا حسین باید باشه ! با اجازه :

    گیربکس 6 دنده،خوب یا بد؟
    گیربکسی که باید تهیه کنید گیربکسهای استوک و اکثرا تعمیر شده نیسان سافاری هستن که عموما از عراق دبی و افغانستان میرسن و بسته به تمیز بودنشون از 600 الی 800 هزار تومن قیمت دارن، همه چیزشون و حتی جای پیچهاشون با هم یکیه ولی برای نصب روی پاترول باید گاردان عقب کوتاه و گاردان جلو بلند بشن،، کلا با تمام اجرتها یه گیربکس تمیز (که کم گیر میاد) یه تومنی آب میخوره، البته اگر خودتون قطعه شناس و دست به آچار باشین که هزینه خیلی پایین میاد.
    پس آیا ارزش دارد؟ بستگی به نوع استفاده شما دارد اگر همشه در جاده و سرعت بالا هستید حتما از گیربکس 6 دنده استفاده نمایید والی ارزش این همه خرج را ندارد.
    ضرایب دنده گیربکس 6 دنده از فواصل وروانی بهتری نسبت به گیربکس فابریک برخوردارن، ضمن اینکه توی جاده های کفی و با سرعتهای حدود 120 کیلومتر سلامت گوشهای شما حفظ میشه!دور موتور نزدیک به 1500 تا کم میشه ...
    دوستان میگن گیربکس آکبند و ... میتونم به جرات بگم اغراق است و تقریبا گیربکس ها رو که میارن 2 تا یکی تعمیر میکنن و جمع میکنند،در مورد لوازمم بگم اگر مشکلی برای گیربکس 6 دنده شما پیش بیاد ابدا لوازمی تو ایران پیدا نمیشه و تقریبا تعمیرش نزدیک به 400-500 تقریبا خرج خواهد داشت!!
    اگر سنباد پاترول داشت کل دنیا رو با یه شلوار کُردی دور نمیزد !

  10. #916
    S70
    S70 آنلاین نیست.

    آخرین بازدید
    جمعه ۱۸ مهر ۹۳ [ ۱۹:۴۱]
    تاریخ عضویت
    ۸۹-۱۱-۰۵
    محل سکونت
    سجاد از شيراز
    نوشته ها
    179
    امتیاز
    8,553
    سطح
    62
    8,553 امتیاز ، سطح 62
    35% کامل شده  امتیاز لازم برای سطع بعدی 197
    13.0% فعالیت
    دستاورد ها:
    Three FriendsVeteran5000 Experience Points
    سپاس ها
    1,085

    سپاس شده 475 در 131 پست

    پیش فرض

    سلام.هفته گذشته من هم رفتم فن ماشین رو برقی کردم.فن کلاچ و پروانه ماشین رو برداشتم و فن اصلی 206 نو گذاشتم البته دیاق فابریک رو باز نکردم چون همه مردونگی فن برقی به داشتن دیاق هست و فشنگی آب روی رادیاتور نصب کردم که فن و فشنگی و ... حدود 80 تومن و 30 تومن هم دستمزدش شد که البته ارزششو داشت و ماشین خیلی کم صداتر شد (خصوصا در حرکت و سرعتهای بالا)و مصرف هم کمتر شده و شتاب هم خیلی بهتر شده.در کل مزایاش خیلی بیش از هزینه ای هست که میکنید.اطمینان داشته باشید. عکسها و توضیحات کاملتر رو براتون میذارم.تندرست باشید.

  11. کاربر روبرو از پست مفید S70 سپاس کرده است .

    ali111 (شنبه ۱۲ شهریور ۹۰)

  12. #917

    آخرین بازدید
    سه شنبه ۲۹ مهر ۹۳ [ ۲۰:۲۵]
    تاریخ عضویت
    ۸۸-۱۲-۱۷
    محل سکونت
    تهران
    سن
    33
    نوشته ها
    2,910
    امتیاز
    6,879,834
    سطح
    100
    6,879,834 امتیاز ، سطح 100
    0% کامل شده  امتیاز لازم برای سطع بعدی 0
    17.0% فعالیت
    دستاورد ها:
    Three FriendsRecommendation Second ClassVeteranCreated Album picturesTagger First Class
    سپاس ها
    1,685

    سپاس شده 21,106 در 2,372 پست

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط s70 نمایش پست ها
    سلام.هفته گذشته من هم رفتم فن ماشین رو برقی کردم.فن کلاچ و پروانه ماشین رو برداشتم و فن اصلی 206 نو گذاشتم البته دیاق فابریک رو باز نکردم چون همه مردونگی فن برقی به داشتن دیاق هست و فشنگی آب روی رادیاتور نصب کردم که فن و فشنگی و ... حدود 80 تومن و 30 تومن هم دستمزدش شد که البته ارزششو داشت و ماشین خیلی کم صداتر شد (خصوصا در حرکت و سرعتهای بالا)و مصرف هم کمتر شده و شتاب هم خیلی بهتر شده.در کل مزایاش خیلی بیش از هزینه ای هست که میکنید.اطمینان داشته باشید. عکسها و توضیحات کاملتر رو براتون میذارم.تندرست باشید.
    امیدوارم خوب بهت جواب بده اما به نظرم تو سربالایی ها با مشکل مواجه خواهی شد....
    يزدان را سپاس
    ___________

    بازسازي خودورهاي دوديفرانسيل و كلاسيك ،تعمیرات و خدمات فنی تمامی خودروهای دودیفرانسیل ،فروش انواع وينچ ،جك هاي ليفت و تجهيزات آفرود،شیشه برقی پاترول+کمک فنرگازی،کمک فنر تمامی خودروها ، سری جدید،تعداد محدود،شيب سنج و ارتفاع سنج ،اينورتور 12 به220 ،كيت ارتفاع ،شمع هاي ايريديوم و پلاتينيوم سري جديد ،انواع روغن هاي اصل امريكايي :


    تمامی محصولات و ادوات آفرود ،سفر ،کمپینگ در:

    فروشگاه 4x4iran

    اتوبان رسالت - مجتمع تجاری دنیای نور - ط اول - واحد 25
    از 9 صبح تا 21 حتی روزهای تعطیل


    09192160060


    [برای مشاهده لینک ها شما باید عضو سایت باشید برای عضویت در سایت بر روی اینجا کلیک بکنید]

  13. #918

    آخرین بازدید
    دوشنبه ۰۹ مرداد ۹۱ [ ۱۲:۰۱]
    تاریخ عضویت
    ۸۹-۰۷-۳۰
    محل سکونت
    ایران
    نوشته ها
    2,210
    امتیاز
    1,060,327
    سطح
    100
    1,060,327 امتیاز ، سطح 100
    0% کامل شده  امتیاز لازم برای سطع بعدی 0
    0% فعالیت
    دستاورد ها:
    Three FriendsVeteranCreated Album pictures50000 Experience Points
    سپاس ها
    2,574

    سپاس شده 5,075 در 1,565 پست

    پیش فرض

    اینجا چقدر خاک گرفته.
    پس کو صاحب تاپیک؟؟؟

  14. کاربر روبرو از پست مفید ali_70 سپاس کرده است .

    mk1 (پنجشنبه ۳۱ شهریور ۹۰)

  15. #919

    آخرین بازدید
    دوشنبه ۰۵ فروردین ۹۲ [ ۰۳:۲۱]
    تاریخ عضویت
    ۹۰-۰۶-۱۰
    محل سکونت
    خمین
    نوشته ها
    43
    امتیاز
    3,101
    سطح
    34
    3,101 امتیاز ، سطح 34
    34% کامل شده  امتیاز لازم برای سطع بعدی 99
    0% فعالیت
    دستاورد ها:
    Veteran1000 Experience Points
    سپاس ها
    0

    سپاس شده 26 در 20 پست

    Thumbs up

    بسیار ممنان از این تاپیک هر 92 صفحه به دردم خورد عالی بود سرفراز باشید تمام افرادی که تو این تاپیک زحمت کشیدید

  16. 2 کاربر از پست مفید almator سپاس کرده اند .

    mk1 (پنجشنبه ۳۱ شهریور ۹۰),paya (پنجشنبه ۳۱ شهریور ۹۰)

  17. #920

    آخرین بازدید
    سه شنبه ۱۳ اسفند ۹۲ [ ۰۷:۰۰]
    تاریخ عضویت
    ۹۰-۰۵-۳۱
    محل سکونت
    ارومیه
    نوشته ها
    28
    امتیاز
    3,467
    سطح
    36
    3,467 امتیاز ، سطح 36
    78% کامل شده  امتیاز لازم برای سطع بعدی 33
    0% فعالیت
    دستاورد ها:
    VeteranCreated Album pictures1000 Experience Points
    سپاس ها
    3

    سپاس شده 22 در 14 پست

    پیش فرض

    سلام به برو بچه های خوب. حسین آقا من هفته پیش با پاترول اومدم تهران. راستشو بخواهید یه ماشین سواری دیگه دارم که ایندفعه را چون خودم تنها بودم دل به دریا زدم و گفتم با پاترول برم و امتحانش کنم . اولا که تو اتوبان از 120 و 130 بالاتر نرفت با اینکه شمع و پلاتین نو همون روز عوض کرده بودم. ولی تو سرعت صد به بالا وقتی بهش گاز می دادی ماشین خفه می کرد. که فکر کنم برای اینکه مصرف سوخت پایین بیاد یه کاری کردن زیاد گاز نخوره که نمی دونم چیکار کردن. بالاخره به تهران که رسیدم صبح ساعت نه صبح بود. تو اتوبان آزادگان تو ترافیک یه دفعه یه تقی صدا کرد و من فکر کردم تسمه پاره کرده و نگه داشتم و دیدم که پروانه شکسته و دو سه پره اش نیست. رفتم همینجوری تا عوارضی قم تهران. اونجا یه امداد خودرو هستش که سی تومن ازم گرفت و رفت از باقرآباد یه پروانه گرفت 16 تومن و اومد انداخت روش . و من فرداش که برگشتم ارومیه ماشین یکی دو روز سالم بود باز دیروز تو خیابون محلمون همین که اومدم حرکت کنم پروانه خورد شد. رفتم یه پروانه بگیرم و گفتم که هی خورد می کنه. یارو لوازم یدکیه رفیقمه با مکانیک صحبت کرد گفت که باید اتومات پروانه ات خراب باشه یکی اصلیشو داد بهم 42 هزار تومن . اومدم تو خونه نگاه کردم دیدم که اون اتوماتی که رو ماشینه یه فنر کوچیک خلاص کن داره پشتش که اونو نداره و با مکانیک هم صحبت کردم گفت که همون بوده که تو دور بالا چون پروانه خلاص نمی شده و یه سره کار می کرد برا همین خورد می کرد . ضمنن در مورد فن برقی هم با همون مکانیک صحبت کردم مکانیک خیلی واردیه گفت که خوبه ولی اولا که به درد منطقه ما نمی خوره چون تو زمستون وقتی تو شب بخوایی تو جاده رانندگی کنی و بخاری و چراغ و احتمالا ضبط ماشین روشن باشه دیگه فن از کار می افته . ضمن آنکه گفت که تو سربالایی و کلا آفرود فن برقی کم می آره . من که به گفته هاش اعتماد می کنم چون واقعا نشون داده که وارده . حالا نمی دونم نظر اساتید چیه . خواهشا نظر بدن استفاده کنیم. واقعا موندم که چیکار کنم همون اتومات اصلی خودش رو با پروانه ایرانی بندازم روش که حدود چهل و هشت هزار تومن برام آب خورده یا اینکه فن برقی به قول رفیقمون دویست و شش براش نو بندازم که به فرموده دوستمون اس هفتاد ، یه صدو ده تومنی خرج کنم و خیال خودم رو راحت کنم. حسین آقا نظر شما هم فکر کنم فن فابریکش باشه نه؟ ضمنن دوستان که می گن صدای ماشین رو کم می کنه ، من که با صدای ماشینم مشکلی ندارم . به نظرم هم پاترول بایدم صداش زیاد باشه . دیگه نمی دونم چرا باید صداشو کم کنیم.

  18. کاربر روبرو از پست مفید ramesh سپاس کرده است .

    ARASH-P (دوشنبه ۲۸ فروردین ۹۱)

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •